今夏一出梅后，武汉就启动了园林抗旱形式，均匀每天出动3000余人、300余台次的车辆，给三镇街头的花草树木洒水、补水。

  武汉的园林部分是怎样抗旱的？7月30日至31日，长江日报记者跟从园林工人上街，现场进行了体会。

  洒水车是街头园林抗旱的主力。怎样洒水最高效？园林工人有一套自己的操作心得。

  7月30日上午6时，记者在江汉区青年路范湖地铁站邻近看到，洒水车车头车尾均装有洒水的水炮，前面的由司机按键操控，主要是选用平浇；车尾的水炮由人工操控，自上而下斜着浇。

  洒水车跋涉时，前后水炮左右开弓，一起往美化带内洒水。园林工人范师傅说，这样车子通过之处，美化带就被浇了两遍。

  洒水时，园林工人们还会留意仔细观察美化带和非机动车道的状况，随时切换洒水形式和水量巨细，既能让植物“喝饱”水，又不影响市民通行。

  美化维护单位项目担任人王燕介绍，全长约3公里的新华路，为近年改建的花景大路，植物数量多、种类丰厚。为了把这条景象大路维护好，洒水车每天要用掉10车水。

  洒水车跋涉速度较慢，为了尽最大或许防止给主干道添堵，早顶峰时段会主动驶进小路，错峰洒水。

  7月31日上午7时30分，记者随园林工人来到新华路与唐家墩交会处的中心书城口袋公园。

  这座新建的口袋公园面积5000多平方米，种有草坪和50余株乔木。为提高新栽苗木的成活率，园林工人选用灌根的方法给新栽的乔木洒水。

  记者看到，水带前端连着一根长约40厘米的金属水枪。园林工人将水枪笔直刺进树穴的土壤内，继续洒水，直到将树穴浇透。

  树穴浇完后，更换了一个花洒似的喷头给草坪洒水，这样洒水面积大，可节约抗旱时刻。

  园林美化是城市的底色，也是市民的绿色福利。为了给花草树木及时“解渴”，美化维护单位各显神通，使出了各种抗旱“神器”。

  7月30日下午，三环线三金潭立交桥下的绿洲旁，维护担任人胡翔掏出手机，在才智灌溉小程序上轻点几下，登时，藏在草坪中的喷头一齐升起，主动喷水灌溉花草树木。

  对主动喷灌无法掩盖的区域，以及喷灌难以浇透的乔木，园林工人胡茂远等人选用地插式取水设备，连上水管人工洒水。

  胡翔和记者说，这片绿洲面积11万平方米，装置了800余个主动喷头和100个地插式取水设备，二者结合运用，可使这片绿洲洒水完结全掩盖。

  记者在沿江大路芦沟桥路路口邻近看到，非机动车道中心绵绵的鱼纹花箱内，种着向日葵、美人蕉、金叶甘薯、角堇等花草。

  园林工人董世槐开着一辆电三轮缓慢跋涉，管理人员张胜龙手持花洒，不停地往花箱内洒水。

  市美化服务中心维护科担任人万奕和记者说，沿江大路是市级路途美化维护演示项目，鱼纹花箱为其特征景象，从长江二桥延伸至南京路口，长约2公里。但花箱与机动车道之间隔着法桐行道树和绿篱，选用洒水车和水带给花箱洒水很不便利，还影响交通。维护单位找厂家量身定做了这台电三轮，车厢为蓄水量1吨的水箱，能够直接开到非机动车道给花箱洒水，既提高了洒水功率，又不影响交通。

  晚上8时40分，记者在机场二通道看到，一辆洒水车正给平分带内的植物洒水。与其他洒水车不同，车尾的喷水管是笔直的，喷出的水正好浇在平分带内。

  维护单位工作人员谈贵洲介绍，这条平分带宽度只要50厘米，选用一般洒水车的水炮洒水，很简单浇到对向车道上，影响行车安全。该单位研讨后，对洒水设备进行了改善，使难题方便的解决。

  武汉三镇散布有3000余条城市路途、500余座口袋公园，是盛夏园林抗旱使命最重、难度最大的部分。

  近来，市园林和林业局美化维护处总结出了水车喷洒、水管灌溉、树穴灌溉、滴灌袋保墒、遮阳网遮阳、智能喷滴灌、抽水抗旱、养分液维护等8种抗旱方法，供各区参阅运用。

  记者了解到，各区针对抗旱要点、难点区域，往往一起选用几种方法给植物洒水、补水。

  武昌区中山路宏基客运站至武昌火车站路段的中心花坛，是本年完结改造提高的樱花大路，花坛内保留了30余株大树，新栽了65株樱花，以及安库杜鹃、桑蓓斯凤仙花、锦带花等花卉和草坪。

  武昌区园林部分选用了四种方法来进行抗旱：给每株樱花树装备了一个滴灌袋继续滴灌；给每株樱花挂一袋养分液弥补水分和养分；迟早用洒水车给花坛各洒水一次；对新栽的花卉和草坪用水管洒水。

  汉阳区龙阳湖北路与仙女山路交会处的立交桥下，有2.1万平方米绿洲，是抗旱的难点区域。该区园林部分选用洒水车洒水、抽水机抽水、主动喷灌、装置遮阳网等四种方法抗旱，维护美化效果。

  市园林和林业局美化维护处相关担任人称，本年上半年雨水正常，加上前几天飓风带来了几场降雨，眼下武汉三镇的抗旱还在起步阶段，抗旱以保证新栽树木和时令花草为主。假如旱情加重，将会添加滴灌袋投进、和谐相关部分翻开取水栓，一起添加人员、车辆的洒水频次，保证花草树木安全度夏。