为了代替过期的马丁MB-2轰炸机，美国军队火急地需求一款代替它的轰炸机，赫夫-达兰公司的LB系列轰炸机横空出世。从1923年——1940年，赫夫-达兰公司连续为美国军队供给LB系列轻型轰炸机。

  赫夫-达兰公司（Huff-Daland），是一家成立于1925年的美国飞机制作商。该公司的前史可以追溯到1916年，其时卡尔·赫夫（Carl Huff）和唐纳德·达兰（Donald Daland）开端在加利福尼亚州伯班克制作飞机。在20世纪20年代，该公司开端出产双翼飞机，并成为了其时美国最大的双翼飞机制作商之一。

  跟着时刻的推移，赫夫-达兰公司的事务逐步下滑。在20世纪50年代，该公司封闭了出产线，并逐步退出了航空制作业。

  1923年，赫夫-达兰公司推出了LB-1轻型轰炸机。这款飞机采用了单引擎双翼规划，这在其时是一种立异。LB-1轰炸机的机身结构巩固，可接受必定的战役损害。此外，其机翼规划具有十分杰出的升力功能，使得飞机可以在较低的速度下安稳飞翔。这使得LB-1轰炸机在执行使命时具有较高的灵活性。

  可是，因为空军部队在1926年决议只需求双引擎轰炸机，因而只要9架被投入运用。

  跟着空军的需求改动，赫夫-达兰公司很快提出了一种新的双引擎双翼轰炸机规划。陆军航空兵十分喜欢这个规划，并在1927年向赫夫-达兰公司的继承者--基斯通飞机公司订货了10架。

  新的基斯通轰炸机被称为5号轻型轰炸机（LB-5）。晋级后的版别被命名为LB-5A、LB-6、LB-7和LB-10。它们将一向执役到1940年。

  LB-5A的翼展为20.27米，长度为13.61米，高度为5.13米。该飞机的最高速度为172公里/小时。该机的最大起飞分量为5.51吨。

  为了改进空军部队订货的9架LB-5轰炸机的控制特性，每架飞机在1927年交给时都加装了两个小笔直尾翼，连接在单垂尾的两边，在这张照片中可以正常的看到。请注意飞机的尺度与周围的机组成员的份额。这架飞机的载弹量为907公斤。

  从订货了25架的Keystone LB-5A轰炸机开端，该机将被加装两个垂尾。这一特色也出现在后续的轰炸机上，被称为Keystone LB-6（“黑豹”）。

  在1930年，美国空军对其飞机命名体系来进行了严重调整，取消了代表轻型轰炸机的字母“L”和代表重型轰炸机的“H”。这一革新标志着轰炸机在军事航空中的位置日益重要，需求一个一致的命名方法来更好地辨认和办理。

  取而代之的是，一切的轰炸机，不管其使命类型怎么，都将运用字母“B”来表明。这一新的命名方法简洁明晰，有助于更好地辨认和差异不一样的轰炸机。

  在这次命名体系调整的布景下，陆军航空兵在1931年订货了39架轰炸机。这一行为表明晰美国军方对轰炸机在军事行动中的及其重要的效果的知道，以及对新命名体系的认可和支撑。

  1931年，Keystone XLB-7轰炸机在一次事端中起火，引发了广泛重视。作为空军部队Keystone LB-7轰炸机的原型，这架飞机在1929年交给，并以其超卓的功能和规划赢得了赞誉。

  Keystone XLB-7轰炸机的翼展达到了22.86米，长度为13.23米，高度为5.51米，给人留下了深入的形象。这架飞机可带着907公斤的炸弹，使其成为其时同类飞机中的佼佼者。

  值得一提的是，Keystone XLB-7轰炸机的最高时速达到了183公里每小时。这一速度在其时是十分惊人的，进一步证明晰该机在功能方面的优势。

  Keystone LB-10轰炸机在1929年初次露脸于美国陆军航空兵，以其共同的单尾翼规划差异于Keystone LB-5A至Keystone LB-9的双尾翼规划。这款轰炸机是Keystone公司出产数量最多的类型，共出产了63架。在1930年，它被从头命名为B-3A，并一向执役到1940年。

  Keystone LB-10轰炸机的最大起飞分量达到了6.03吨，这使得它在其时具有较高的功能。该机以其巩固的结构和超卓的飞翔功能在军事航空领域中赢得了名誉。在执役期间，它执行了多种使命，包含战略轰炸、战术援助和侦查等。

  虽然Keystone LB-10轰炸机现已退役多年，但它的前史和奉献依然被人们铭记。作为美国军事航空开展的重要里程碑之一，Keystone LB-10轰炸机为后来的军事飞机制作供给了名贵的经历和启示。